الكشف الرسمي عن فولكس فاجن باسات موديل 2024 الجديدة كليا

تقرير / جورج اندراوس

أصبح لا يخفي علي احد ان السيارات السيدان في طريقها الى النهاية , وذلك بعد النجاح الضخم و المبيعات الغير مسبوقة التي تحققها السيارات الكروس اوفر , و كما ذكرنا لكم من قبل كانت فولكس فاجن باسات من أول السيارات التي تمت التضحية بها للتركيز على تطوير و تقديم المزيد من السيارات الكروس اوفر بالرغم من تحقيقها مبيعات تخطت الـ 30 مليون نسخة , و بالرغم من تقديم الجيل التاسع والجديد كليا منها اليوم بشكل رسمي , الا انها قدمت بالنسخة الاستيشن واجن بشكل حصري , ولن يتم تقديم نسخة سيدان منها , و في هذا التقرير سوف نستعرض لكم كل مواصفات باسات الجديدة الي جانب التصميم الداخلي و الخارجي و غيرها .

منظومات القوة في فولكس فاجن باسات 2024 الجديدة كليا

بنيت فولكس فاجن باسات الجديدة كليا علي قاعدة البناء الشهيرة بأسم MQB Evo , و قدمت باسات بخياراين لمنظومات قوة هجينة Plug-in Hybrid , و تتكون المنظومتين من محرك 1.5 لتر تربو , مع محرك كهربائي و حزمة بطاريات بسعة 19.7 كيلو واط , وتولد المنظومة الأولى قوة 204 حصان , و تولد الثانية قوة 268 حصان , و يمكن للنسختين قطع مسافة تصل إلى 100 كم على القوة الكهربائية فقط , و عند شحن حزمة البطاريات بالكامل يمكن للسيارة قطع مسافة 1000 كم باستخدام خزان وقود واحد .

بالاضافة إلى نسخ هجينة أخرى mild hybrid بمولد كهربائي بقوة 48 فولت , والتي تتصل ايضا بمحرك 1.5 لتر تربو , لتولد قوة 147 حصان او 201 حصان , أما النسخة الأقوى فستتخدم نفس المولد مع محرك 2.0 لتر تربو , لتولد قوة 261 حصان , و تستخدم هذه المنظومات صندوق سرعة دويل كلاتش , و تأتي النسخة الأقوى بنظام دفع كلي للعجلات , بينما تقدم باقي النسخ بجر امامي للعجلات , و تتوفر أيضا منظومات هجينة تستخدم محركات ديزل بقوة تبدأ من 120 حصان و تصل الي 190 حصان .

بالإضافة إلى منظومات لقوة الجديدة ,ستقدم باسات بالجيل الجديد من نظام التعليق المتكيف DDC Pro , مع ممتصات صدمات جديدة و التي بالطبع ستساهم في تحسين تجربة القيادة و الراحة و غيرها .

الحجم في فولكس فاجن باسات 2024 الجديدة كليا

بالنسبة للحجم فجاءت باسات بطول إجمالي 4917 ملم , بزيادة 144 ملم عن الجيل الماضي , مع قاعدة عجلات بطول 2841 ملم بزيادة 50 ملم عن الجيل السابق , مع زيادة العرض بمقدار 20 ملم ليصل الي 1852 ملم , وتمت أيضا زيادة الطول بمقدار 7 ملم ليصبح 1482 ملم , إلى جانب زيادة حقيبة التخزين الخلفية الي 690 لتر بدلا من 650 لتر بالجيل القديم , و كما ذكرنا تستخدم باسات نفس قاعدة البناء المستخدمة بسيارات أخرى جديدة مثل تيجوان و جولف 8 و اودي A3 , والشهيرة بإسم MQB Evo .

التصميم الخارجي في فولكس فاجن باسات 2024 الجديدة كليا

كما استعرضنا لكم بالكثير من التقارير السابقة والتي احتوت على صور مسربة و توقعية لباسات الجديدة , جاءت السيارة بتصميم أمامي يركز على الانسيابية و بنفس لغة تصميم فولكس فاجن في جميع سياراتها الجديدة , مع مصابيح أمامية Matrix LED , و شبكة صغيرة مع شريط اضاءة يمتد بعرض السيارة من الامام , وتصميم أكثر رياضية للصادم الامامي مع فتحات تهوية ضخمة , و من الجوانب تظهر عجلات رياضية جديدة بقياس 17 او 18 بوصة , مع خطوط تصميم تجمع بين البساطة والقوة , و مساحات زجاجية ضخمة , و لمسات من الكروم حول النوافذ , و من الخلف تظهر مصابيح LED تمتد بعرض السيارة ايضا , مع جناح رياضي , و لمسات من الكروم بالصادم .

التصميم الداخلي في فولكس فاجن باسات 2024 الجديدة كليا

اما من الداخل فستحصل باسات الجديدة على شاشة وسطية بقياس 12.9 بوصة قياسيا مع خيار لشاشة وسطية 15 بوصة , مع لوحة عدادات رقمية قياس 10.25 بوصة , و من اهم التغيرات الجديدة هوا نقل عصا ناقل الحركة الي خلف المقود مثل سيارات مرسيدس بنز , و تقديم تصميم جديد للكونسول الوسطي مع مساحات تخزين إضافية , و زر التشغيل و زر المكابح اليدوية الكهربائية , وذلك الي جانب تجهيزات متطورة جديدة مثل شاشة عرض معلومات أمامية Head Up Display , و مقاعد بخاصية التبريد والتسخين والتدليك و التحكم الكهربائي في 14 اتجاه , وتحكم كهربائي , و عجلة قيادة رياضية و فتحة سقف بانورامية وغيرها من التجهيزات المعروفة .

موعد وصول فولكس فاجن باسات 2024 الجديدة كليا إلى الأسواق

اعلنت الشركة ان باسات سوف تصل إلى الأسواق بالربع الأول من العام الجديد 2024 , و سيتم تجميعها بمصنع الشركة في سلوفاكيا Slovakia إلى جانب سكودا سوبيرب الجديدة .